एमजी कॉमेट EV भारत में अब छोटी और बजट‑फ्रेंडली इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में एक नया नाम बन चुकी है। इसकी खास बात यह है कि इसकी बैटरी छोड़कर गाड़ी की शुरुआती कीमत कुछ शहरों में महज लगभग ₹4.99 लाख के आसपास रखी गई है। यह बात तब और ज़्यादा आकर्षक लगती है जब बैटरी को अलग से लीज़ पर लेने वाली स्कीम के ज़रिए इनिशियल कॉस्ट काफी कम कर दी गई है। वहीं जो ग्राहक बैटरी खरीदकर ले जाना चाहते हैं, उनके लिए एग्ज़ेक्यूटिव और टॉप वैरिएंट लगभग ₹7.5 लाख से ऊपर शुरू होते हैं, और टॉप वर्ज़न ₹9 लाख से ऊपर तक जा सकते हैं।
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230 km की रेंज और चार्जिंग की आसानी
इस कार की ARAI द्वारा मान्यता प्राप्त रेंज लगभग 230 किलोमीटर है, जो 17.3 kWh क्लास की लिथियम‑आयन बैटरी पर आधारित है। यह रेंज शहर की रोज़मर्रा की ड्राइविंग के लिए काफी हद तक पर्याप्त मानी जा सकती है, ऑफिस, स्कूल, मार्केट या शहर के आसपास की यात्राएं आसानी से तय की जा सकती हैं। आम तौर पर एक हफ्ते में लगभग 23 बार चार्जिंग करने से यह कार लगातार चलती रह सकती है। एक 3.3 kW के AC चार्जर पर पूरी बैटरी को 0100% तक चार्ज होने में लगभग 7 घंटे का समय बताया जाता है, जबकि फास्ट‑चार्ज वाले वैरिएंट में DC फास्ट चार्जिंग के साथ 080% तक का चार्ज जल्दी हो सकता है।
शहर की ट्रैफिक में आसान ड्राइविंग
एमजी कॉमेट EV में लगभग 4142 bhp की परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर और लगभग 110 Nm का टॉर्क दिया गया है। ये आंकड़े बहुत ज़्यादा धमाकेदार नहीं हैं, लेकिन शहर की ट्रैफिक और ट्रैफिक लाइट्स के बीच आगे बढ़ने के लिए पूरी तरह काफी हैं। 4‑डोर, 4‑सीट छोटी हैचबैक बॉडी के साथ इसका टर्निंग रेडियस छोटा है, जिससे टाइट स्ट्रीट्स और छोटी पार्किंग में भी आसानी रहती है। हालांकि बैक सीट का स्पेस बहुत विशाल नहीं है, इसलिए इसे अधिकतर 23 सीटर शहर‑यूज़ कार के रूप में देखना ज़्यादा तर्कसंगत है।
चार्जिंग का खर्च है असली फायदा
ऑपरेटिंग कॉस्ट की बात आती है तो यही इस कार की सबसे बड़ी खूबी निकल कर सामने आती है। अगर बिजली टैरिफ लगभग ₹67 प्रति यूनिट माना जाए, तो पूरी बैटरी के चार्ज होने पर खर्च लगभग ₹100120 के आसपास रह सकता है। इस हिसाब से 230 km तक की रेंज निकलती है। इसका मतलब है कि प्रति किलोमीटर की लागत लगभग ₹1 से भी कम रह सकती है, जबकि आजकल पेट्रोल कारों में लगभग ₹712 प्रति किलोमीटर खर्च होता है। इस तरह पूरे महीने की शहर‑यूज़ ड्राइविंग का खर्च, कई बार एक ही बार पेट्रोल टैंक भरने से भी कम रह सकता है।
फीचर्स, सेफ्टी और वारंटी
इंटीरियर में इस कार में 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और केंट्रल इन्फोटेनमेंट स्क्रीन जैसा डुअल‑स्क्रीन सेटअप दिया गया है। स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रियर पार्किंग सहायता और रिमोट एप्लिकेशन से कार को कंट्रोल करने की सुविधा भी शामिल है। सेफ्टी के मामले में 2 एयरबैग, 3‑पॉइंट सीटबेल्ट, एबीएस, ईबीडी, हाई‑स्पीड अलर्ट और इमरजेंसी सीटबेल्ट रिलीज़ जैसे फीचर दिए गए हैं। इसके साथ ही बैटरी लगभग 8 साल या 1.6 लाख किलोमीटर तक की वारंटी के साथ आती है, जो ग्राहकों को लंबी दौड़ के लिहाज़ से आश्वस्त करती है।
यह कार आखिर किसके लिए?
एमजी कॉमेट EV उन शहरी यूजर्स के लिए बेहद तार्किक विकल्प है, जो रोज़ाना छोटी‑मध्यम दूरी की यात्राएं करते हैं और लगातार पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से तंग आ चुके हैं। यह टाटा टियागो EV, सिट्रोएन eC3 और अन्य छोटी इलेक्ट्रिक कारों के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में खड़ी है, लेकिन कम इनिशियल कीमत, 230 km की रेंज और बैटरी‑रेंटल मॉडल के साथ यह अपनी खास जगह बना रही है। अगर आप भी पेट्रोल का खर्चा भूलकर एक छोटी, शहर‑फ्रेंडली इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं, तो यह मॉडल आपकी लिस्ट में ज़रूर आनी चाहिए।
